Sàn máy xây dựng - CoMacPro | comacpro.com

Tin tức chung

Cận cảnh đường nối Bái Đính – Ba Sao gần nghìn tỷ đồng

10:45 - 30/05/2025

Dự án đường nối Bái Đính (Ninh Bình) và Ba Sao (Hà Nam) đang được thi công khẩn trương, dự kiến cơ bản hoàn thành trong năm 2025, góp phần kết nối các khu du lịch tâm linh trọng điểm miền Bắc.

Dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính - Ba Sao được HĐND tỉnh Ninh Bình phê duyệt tại Nghị quyết số 16/NQ-HĐND ngày 6/7/2017. Dự án chia làm 2 giai đoạn, giai đoạn I thực hiện năm 2017-2020, tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng. Giai đoạn II mới bắt đầu triển khai thi công tháng 3/2025, tổng mức đầu tư trên 583 tỷ đồng. Tổng 2 giai đoạn là hơn 983 tỷ đồng.
Dự án xây dựng tuyến đường Bái Đính – Ba Sao được HĐND tỉnh Ninh Bình phê duyệt tại Nghị quyết số 16/NQ-HĐND ngày 6/7/2017. Dự án chia làm 2 giai đoạn, giai đoạn I thực hiện năm 2017-2020, tổng mức đầu tư 400 tỷ đồng. Giai đoạn II mới bắt đầu triển khai thi công tháng 3/2025, tổng mức đầu tư trên 583 tỷ đồng. Tổng 2 giai đoạn là hơn 983 tỷ đồng.

Theo ghi nhận của phóng viên, giai đoạn I của dự án đã cơ bản hoàn tất tuyến đường chính với mặt cắt ngang 8,5m, cùng hai tuyến nhánh. Hiện tại, giai đoạn II đang được triển khai, nhằm mở rộng toàn tuyến lên 16m và xây dựng ba cầu vượt gồm cầu Đầm Cút, cầu Cạn 1 và cầu Cạn 2. Đồng thời, cầu đá Hàn cũng sẽ được nâng cấp mở rộng.

Ông Nguyễn Công Hoan, Phó phòng Nông nghiệp và Môi trường huyện Gia Viễn cho biết, dự án đi qua địa phận 5 xã, thị trấn của huyện. Tổng số người sử dụng đất bị ảnh hưởng bởi giai đoạn II của dự án khoảng 70 trường hợp, chủ yếu ở khu vực Đá Hàn (xã Gia Hòa). "Hội đồng giải phóng mặt bằng huyện Gia Viễn đã hoàn thành công tác kê khai, kiểm đếm và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với kinh phí hơn 90 tỷ đồng", ông Hoan nói thêm.
Ông Nguyễn Công Hoan, Phó phòng Nông nghiệp và Môi trường huyện Gia Viễn cho biết, dự án đi qua địa phận 5 xã, thị trấn của huyện. Tổng số người sử dụng đất bị ảnh hưởng bởi giai đoạn II của dự án khoảng 70 trường hợp, chủ yếu ở khu vực Đá Hàn (xã Gia Hòa). “Hội đồng giải phóng mặt bằng huyện Gia Viễn đã hoàn thành công tác kê khai, kiểm đếm và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với kinh phí hơn 90 tỷ đồng”, ông Hoan nói thêm.

Ngày 29/5, tại công trường cầu Đầm Cút (xã Gia Hòa), hàng chục kỹ sư, công nhân khẩn trương thi công. Máy móc khoan cọc, đổ bê tông trụ cầu, xe tải liên tục chở vật liệu, mặt đường được lu lèn bằng đất K95.

Ông Vũ Đức Tuấn, Giám sát thường trú thuộc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình nói: "Hạng mục cầu Đầm Cút triển khai thi công từ tháng 3/2025. Chúng tôi cùng nhà thầu thi công ăn, nghỉ ngay tại công trường, tranh thủ từng giờ. Để đẩy nhanh tiến độ dự án, nhà thầu phải tăng ca đến 22h".
Ông Vũ Đức Tuấn, Giám sát thường trú thuộc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình nói: “Hạng mục cầu Đầm Cút triển khai thi công từ tháng 3/2025. Chúng tôi cùng nhà thầu thi công ăn, nghỉ ngay tại công trường, tranh thủ từng giờ. Để đẩy nhanh tiến độ dự án, nhà thầu phải tăng ca đến 22h”.

Đại diện chủ đầu tư, ông Phạm Quốc Chính, Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình thông tin, đoạn Km 5+100 – Km 5+400, nhà thầu đã thi công xong móng mặt đường. Đoạn qua xã Tiến Thắng, xã Gia Hòa đang đắp nền đường K95.

“Cầu Đầm Cút đã thi công được 37/40 cọc nhồi, hiện thi công trụ T2, mố M2 và khoan cọc nhồi mố M1, trụ T1. Chúng tôi phấn đấu trong năm 2025 sẽ cơ bản hoàn thành toàn tuyến”, ông Chính chia sẻ thêm.

Nguồn: Báo Xây dựng

Bài viết liên quan

Máy rải thảm nhựa có dễ vận hành không? Giải đáp cho người mới bắt đầu

Máy rải thảm nhựa có dễ vận hành không? Giải đáp cho người mới bắt đầu

Xe lu nhập Úc BOMAG BW219PD-4 có đáng đầu tư không?

Xe lu nhập Úc BOMAG BW219PD-4 có đáng đầu tư không?

Chính thức chuyển 2,5ha rừng bờ Đồng Nai để xây cầu Phước An

Chính thức chuyển 2,5ha rừng bờ Đồng Nai để xây cầu Phước An

Khởi công xây dựng hoàn chỉnh hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 dịp 19/8

Khởi công xây dựng hoàn chỉnh hầm xuyên núi trên cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 dịp 19/8

Đầu tư mua KOMATSU PC120-6E đời 1999 có thực sự cần thiết?

Đầu tư mua KOMATSU PC120-6E đời 1999 có thực sự cần thiết?

Nên mua xe lu cũ hay mới? Đâu là giải pháp tối ưu cho dự án của bạn

Nên mua xe lu cũ hay mới? Đâu là giải pháp tối ưu cho dự án của bạn

Cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ dự kiến thông xe 30/6, vượt tiến độ 4 tháng

Cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ dự kiến thông xe 30/6, vượt tiến độ 4 tháng

Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 08 về định mức xây dựng

Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 08 về định mức xây dựng

Khám phá tính năng của máy xúc lật SUNWARD SL54W đời 2024

Khám phá tính năng của máy xúc lật SUNWARD SL54W đời 2024

Lý do nên chọn mua xe nâng người GENIE S125

Lý do nên chọn mua xe nâng người GENIE S125