Hà Nội dự kiến cấm xe tải và xe khách (du lịch, hợp đồng) lưu thông ở làn 1 (làn sát dải phân cách) trên đường Võ Nguyên Giáp (trục Nhật Tân – Nội Bài) từ tháng 11, nhằm giảm tai nạn và phân luồng hiệu quả.

1. Tình hình chung

• Sở Xây dựng Hà Nội vừa công bố phương án tổ chức giao thông mới: cấm xe tải và xe khách lưu thông ở làn 1 (làn sát dải phân cách giữa) trên trục Nhật Tân – Nội Bài (đường Võ Nguyên Giáp).

• Mục tiêu chính là nâng cao an toàn giao thông và giảm xung đột giữa các loại phương tiện.

2. Nguy cơ mất an toàn khi xe lớn chạy làn tốc độ cao

• Làn số 1 trên tuyến từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài được thiết kế cho ô tô con với tốc độ cao, nhưng thực tế nhiều xe tải và xe khách lớn lại lấn vào làn này để vượt hoặc di chuyển nhanh hơn.

• Theo chuyên gia giao thông (PGS.TS Nguyễn Thị Thu Thủy), xe lớn thường có tầm nhìn hạn chế và độ cơ động thấp hơn, nên khi chạy trên làn tốc độ cao rất dễ gây tai nạn liên hoàn.

• Việc xe khách hoặc xe tải đổi làn đột ngột cũng tạo ra áp lực với xe nhỏ hơn, đặc biệt ở các đoạn hợp dòng, điểm giao hoặc rẽ.

3. Kế hoạch thực hiện cấm

• Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu Ban Duy tu công trình giao thông lắp đặt biển báo phân luồng, phân làn mới trên tuyến trong tuần này để chuẩn bị cho việc cấm. 

• Theo thông tin từ Sở, việc cấm sẽ chính thức bắt đầu từ tháng 11.

• Phạm vi áp dụng: đoạn từ cầu Nhật Tân đến nút giao với QL2 (~ 10 km). Đây là khu vực có 4 làn xe mỗi chiều, đủ điều kiện để phân làn và kiểm soát loại phương tiện. 

• Hệ thống phân làn, biển báo sẽ được bố trí để hướng dẫn rõ phương tiện nào được đi làn nào, đảm bảo tuân thủ quy định mới.

4. Lý do cần thiết cho việc cấm

• Tai nạn giao thông với xe tải, xe khách chiếm tỷ lệ cao: theo các báo cáo, xe tải và xe khách chỉ chiếm phần nhỏ tổng phương tiện nhưng liên quan đáng kể đến các vụ va chạm nghiêm trọng. 

• Phân làn theo loại phương tiện và tốc độ giúp giảm xung đột giao thông: việc đưa xe tải, xe khách ra khỏi làn cao tốc tốc độ cao giúp ô tô con khai thác làn nhanh hơn, di chuyển an toàn hơn. 

• Tăng cường kiểm soát lưu lượng và giảm nguy cơ lấn làn, vượt trái không an toàn, qua đó giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông nghiêm trọng.

5. Phản hồi & thách thức

• Một số tài xế lo ngại việc cấm như vậy có thể làm khó việc vượt đối với xe tải: nếu không được vào làn 1, họ phải vượt sang các làn khác, nhưng lại có thể bị giới hạn hoặc vi phạm khi chuyển làn. 

• Tuy nhiên, nhiều người ủng hộ cho rằng đây là giải pháp hợp lý để cân bằng an toàn và hiệu quả lưu thông, đặc biệt trên tuyến đường có mật độ cao như Nhật Tân – Nội Bài.

Việc Hà Nội chuẩn bị cấm xe tải và xe khách lưu thông ở làn 1 trên trục Nhật Tân – Nội Bài là giải pháp cần thiết nhằm giảm nguy cơ mất an toàn giao thông và tối ưu hóa phân luồng theo tốc độ. Quy định mới không chỉ giúp hạn chế xung đột giữa các nhóm phương tiện có kích thước và tốc độ khác nhau, mà còn góp phần nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường dẫn vào sân bay quan trọng nhất của Thủ đô. Khi được áp dụng đồng bộ và tuân thủ nghiêm túc, biện pháp này kỳ vọng sẽ mang lại một môi trường giao thông an toàn, thông suốt và ổn định hơn cho người dân và du khách. Nếu thành công, đây cũng có thể trở thành mô hình để nhân rộng trên các tuyến đường đô thị trọng điểm khác.

________________________________

⭐ CÔNG TY CỔ PHẦN COMACPRO ⭐
🏠 Trụ sở chính: Tòa nhà ACCI, 210 Lê Trọng Tấn, Quận Thanh Xuân, TP Hà Nội
☎ Miền Bắc: 0865.919.939
🏠 VP Miền Nam: 860/13B Huỳnh Tấn Phát, phường Tân Phú, quận 7, Tp Hồ Chí Minh
☎ Miền Nam: 0865.151.506
📧 Email: [email protected]