Tuyến đường dài hơn 10km kết nối QL1 vào cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo sắp được nghiệm thu, đưa vào vận hành khai thác sau hơn 2 năm thi công.
Điểm đầu tại nút giao đường cao tốc Bắc – Nam với tỉnh lộ 709, xã Nhị Hà (Thuận Nam). Điểm cuối tại Km 10+138 giao với QL1 thuộc xã Phước Minh (Thuận Nam). Quy mô mặt cắt ngang nền đường hoàn thiện rộng 34m, mặt đường gồm 6 làn xe, rộng 21m.
Trên tuyến xây dựng một cầu vượt băng qua đường sắt tại Km1428 (huyện Thuận Nam) nối thông ra QL1 đi cảng quốc tế Cà Ná, trục đường ven biển Ninh Thuận.
Trong quá trình thi công dự án gặp nhiều khó khăn do tiến độ bàn giao mặt bằng ở địa phương còn chậm, khan hiếm vật liệu, chậm giải ngân vốn, ngoài ra một số nhà thầu năng lực thi công yếu, tỉnh Ninh Thuận đã phải gia hạn thêm thời gian thi công đến nay.
Một đoạn đường qua xã Nhị Hà (huyện Thuận Nam).
Sau thông xe tuyến đường sẽ kết nối cụm cảng Cà Ná, các khu công nghiệp tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội phía Nam tỉnh Ninh Thuận.
Ông Nguyễn Thành Long, Phó giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất tỉnh Ninh Thuận (chủ đầu tư) cho biết, đến nay dự án đã cơ bản hoàn thành: “Để dự án phát huy hiệu quả, tỉnh đã kiến nghị Bộ Xây dựng sớm triển khai các nhánh kết nối vào cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo để nối thông tuyến từ QL1 vào trục cao tốc Bắc – Nam”.
Theo Ban điều hành cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (thuộc Ban QLDA 85), hiện tại Ban đang chọn lựa nhà thầu thi công, sớm đấu nối khép kín các nhánh nút giao vào cao tốc nối thông ra QL1. Đến nay, Ban đã trình lãnh đạo Bộ kế hoạch lựa chọn nhà thầu, khi được chấp thuận sẽ triển khai các bước tiếp theo sớm thi công các nhánh nút giao kết nối vào cao tốc.
Nguồn: Báo Xây dựng
